Складаний ніж Ruike P851-B, 14С28N

Дизайн клинка зроблений із тактичним ухилом, модернізований американський танто з акулячим підйомом на обуху та фальшлезом. Повна довжина клинка 89 мм, 40 мм яких припадає на кутову передню частину та 49 мм на іншу увігнуту крайку. Товщина обуха 3.5 мм, спуски від середини, зведення р.к 0.5 мм. фінішне оброблення поверхні-сатинування. На лівій стороні клинка нанесене унікальне серійне гравіювання моделі, у якому зашифрована серія та дата конкретного ножа.

У цьому екземплярі використовується неіржавка сталь 14с28n від шведської компанії Sandvik, це високотехнологічний сплав із високим ступенем твердості та стійкості перед природними чинниками. Сталь пройшла кріооброблення, після чого видає 60 HRC за шкалою Роквела.  Образове з'єднання вуглецю, хрому та додаткових домішок надають клинку прекрасної гнучкості та витривалості під час навантажень. Перше, що впадає в око, це дзеркальна різальна крайка, яка має стан для гоління, мало на яких ножах серійного виробництва в цьому ціновому сегменті можна знайти таке преміальне заточування.

Скелет колодки виробляється з неіржавкої сталі 420, вона максимально полегшена круглими перфорованими отворами по периметру, облицювання по класиці виготовлене з композиту G10 з шикарною геометрією й чіпкою фактурою фактурою, на хвостовій частині Виготовлений отвір для страхувального паракорду 5 мм. На правому боці встановлена кліпса із середнім рівнем посадки на кишеню.

Механіка ножа на еталонному рівні, осьовий вузол діє на парі роликових сталевих підшипників, що забезпечують у свою чергу чіткий приємний фліп. Про люфт і центрацію клинка говорити не варто, компанія Ruike завжди виділяється своїм високим технічним характером, тому стандартні ножові норми тут не мають місця критикі, все як завжди ідеально!

Як запірний замок маємо класичний Liner Lock, але тепер із асистентом у формі блокування пелюстки. Блокування здійснюється кнопкою на верхньому торці колодки. Під час її активації заслінка блокує Liner Lock, не даючи можливості їм маніпулювати. цією функцією користуватися не обов'язково так-як ступеня надійності самого лайнера досить, просто в перегонах за надійністю виробник вирішив потішити користувача додатковою опцією.